船期延误!一艘远东至美东的集装箱船的船员确诊新冠!
〖壹〗、“YM ESSENCE ”号集装箱船因船员确诊新冠导致船期延误 ，阳明海运已采取隔离 、换班及消毒措施 ，但船期仍存在不确定性 。事件主体：阳明海运旗下服务于远东至美东EC4环线的集装箱船“YM ESSENCE ”（IMO：9496599），运力4662TUE ，建于2014年 ，事发时执行075E航次 。
〖贰〗 、涉事船舶为MV YM ESSENCE 075E，属于阳明海运部署在远东-东海岸环线4-EC4服务的集装箱船。
〖叁〗、又一集装箱船疫情爆发，16名船员确诊 ，曾挂靠我国多个港口 ，船期延误 。卫生防护中心通报，货船“Ever Calm”于9月1日抵达香港 ，9月2至3日在葵青4号货柜码头装卸货物后 ，于9月9日抵达大阪 。16名船员在大阪确诊新型冠状病毒，任何于指定期间曾身处该货船的人必须强制检测。
〖肆〗 、日本船公司ONE旗下运力为13 ，900TEU的超大型集装箱船MADRID BRIDGE轮 ，在1月7日去往美东途中疑似因恶劣天气影响，发生严重集装箱倒塌事故 ，导致大量集装箱坠海。事故船只及航线信息船名：MADRID BRIDGE轮 ，属于日本船公司ONE，运力高达13 ，900 TEU ，为超大型集装箱船 。
盐田港货车排队超十小时,宣布继续暂停接受出口重柜
事件背景与直接原因盐田港因外轮挂靠导致码头操作人员感染新冠病毒，深圳市政府对进出码头人员实施连续七天全面核酸检测 。最直接影响是货柜车进闸还柜排队超十小时，码头操作效率大幅下降。此外 ，盐田区对港口作业人员实行“一天一检 ” ，进一步加剧了人力调配压力 。
盐田世界自6月24日00：00起整体操作全面恢复，南沙三期因港口拥堵暂停办单 ，具体恢复时间未明确 。
深圳疫情突然升级 、上海港被大火逼停 、2M联盟大型集装箱船起火、世界物...
近期 ，深圳疫情升级 、上海港大火 、2M联盟集装箱船失火等事件接连发生，对世界物流业造成严重冲击 ，具体影响如下：深圳疫情升级疫情发展情况：自5月下旬华南疫情爆发以来 ，盐田港作为全球最大单体集装箱码头陷入半瘫痪状态。尽管近期盐田港已逐步启动恢复作业，但业界普遍认为其要恢复到疫情前水平仍需较长时间 。
上周五（9月23日） ，一艘名为TAYMA EXPRESS轮的超大型集装箱船 ，在从青岛前往上海港的途中，一名船员不幸被化学品灼伤 ，伤情严重 ，需紧急就医 。该事件导致船舶航行被迫中断，并向中国东海救助局请求了紧急医疗援助。东海救助局接到求助后迅速响应，指派“东海救321 ”轮前往救援 。
日本航运公司ONE称 ，仍有100多艘集装箱船在上海港前等待 ，预计停靠上海的船只会出现一定的延误 。
月7日：以星旗下“ZIM Charleston”集装箱船货舱中柜子起火，造成约300个集装箱受损。
海运拥堵的奥义,都在「鞭打效应」
综上所述 ，海运拥堵的奥义在于鞭打效应等多种因素的共同作用 。通过加强预测监控、优化运力配置 、提升陆侧运力和加强信息共享协作等措施 ，可以有效应对海运拥堵问题，保障物流链条的顺畅运行 。
人体运动的终极奥义与皮鞭之间的神奇联系 ，主要体现在“鞭打效应”这一物理原理上。
盐田今天恢复正常,但箱子积压需要数周时间才能清理干净
盐田世界集装箱码头今日已恢复正常运营 ，但积压集装箱仍需数周清理。具体分析如下：港口运营恢复情况盐田世界集装箱码头（YICT）在经历因Covid-19导致的数周运营中断后，于今日正式恢复全面运营 。
完全恢复需数月时间：供应链的恢复不仅依赖港口拥堵的清理 ，还需解决上游库存积压问题 。
港口拥堵：盐田港运力虽已恢复正常运营 ，但由于大量货物积压，延迟仍在继续。
S就是总结（SEIRI） 、整顿（SEITON）、清扫（SEISO） 、清洁（SETKETSU） 、素养（SHITSUKE）五个项目 ，因日语的罗马拼音均以S开头 ，简称为5S.没有实施5S的工厂，触目可及地就可感受到职场的脏乱，例如地板粘着垃圾、油渍或切屑等 ，日久就形成污黑的一层 ，零件与箱子乱摆放，起重机或台车在狭窄的空间里游走 。
这个港口业务处理量大跌六七成,各大船公司发布最新跳港通知!
〖壹〗 、航线名称：SILK ，船名航次：MAGLEBY MAERSK 122W ，更改内容：取消挂靠港口YANTIAN 。航线名称：SILK，船名航次：MARY MAERSK 121W ，更改内容：取消挂靠港口SHANGHAI。航线名称：LION ，船名航次：MSC SVEVA FL116E，更改内容：取消挂靠港口YANTIAN 。
〖贰〗 、盐田港西区码头停摆超15天 ，东区作业效率降至正常水平的30% ，业务处理量下跌六七成 。
〖叁〗、马士基：鉴于萨凡纳港的持续拥堵和船期延误，ML暂时从TP23服务的港口轮换中跳过萨凡纳港的停靠。
〖肆〗、海运 船公司发布跳港通知涉及多个国内港口 4月18日 ，MSC发布船期更新通知 ，取消挂靠上海港 、宁波港 、盐田港和蛇口港 。4月15日，赫伯罗特发布公告，取消挂靠上海港、宁波港和釜山港 。
〖伍〗 、港口拥堵仍在继续 ，根据当前情况 ，盐田港至少还要再延误一周，且多家船公司已发出跳港通知。
〖陆〗 、船公司应对措施跳港与航线调整：原定停靠南非港口的船只改道邻国或完全绕过非洲 。
